汽车转弯时差速器中的行星齿轮

汽车转弯时，差速器中的行星齿轮 既有公转又有自转 。以下是详细解释：

1. 直线行驶时 ：

当汽车直线行驶时，左右两个车轮受到的阻力相同，因此它们会以相同的速度旋转。

此时，行星齿轮在差速器中只进行公转，不进行自转，使两个半轴齿轮以相同的速度旋转。

2. 转弯行驶时 ：

当汽车转弯时，内侧车轮（如左转时的左轮）会受到更大的阻力，因为它需要走一个较小的圆弧。

外侧车轮（如左转时的右轮）受到的阻力较小，可以转得更快。

由于内外侧车轮的阻力差，行星齿轮在公转的同时，还会进行自转，以吸收这个阻力差，使内侧半轴齿轮转得慢一些，外侧半轴齿轮转得快一些，从而实现左右车轮以不同的速度旋转，保证汽车能够平稳转弯。

因此，答案是C： 既有公转又有自转 。

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