如何更换汽车冷却液
接好设备电源线，设备“进液”管银色头接一条直通管，设备“出液”管黑色头接一条直通管，设备“出液”管黑色头放置在水盆中，进液管银色端放置在副水壶中，压力开关顺时针方向调到最大，红色两个转换阀同时调在“清洗”位置，按下设备启动开关，将副水壶旧液抽干净，关闭设备，盖上水壶盖拧紧，找到该车水箱“上水管”，将水管与发动机端的连接拆开，注意防烫伤，将配备的转换软管与发动机端接上，拧紧，将转接头与水箱端接上，拧紧喉码，发动机端的管与设备“进液”管银色头连接，打开副水壶，加新冷却液到MAX线位置，拧紧水壶盖，加注新液到设备里，小车型最少用8升，6升加入设备，2升预留排空和副水壶，中大车型用10升以上，可根据初装量来增加量，剩余加入设备，启动车辆，关闭空调AC，开最热风，怠速运行，压力开关逆时针方向，调到最小压力位置，启动设备，压力最大不能超过0.15MPA，看外圈黑数字，一边热车升温，一边进行循环过滤，温度升至50°C以上，同时两个转换阀，逆时针方向调到“交换”位置，进行冷却液更换，建议在70-80℃区间时更换效果更佳，更换过程中要时刻关注压力表，压力超出范围时应及时调小，此时观察新液视管开始有汽泡，液位下降，下降到1/3位置，及时将转换阀同时调到“清洗”位置，打开副水壶盖后，重新拧紧，拆除设备连接管，将上水管装好锁紧，启动车辆排空，补充新冷却液到MAX位置，拧紧盖子。
